Stand 2026 / 2027 Verbrenner, Hybrid & E-Auto

Motorbezogene Versicherungs­steuer Rechner Österreich

Was kostet dein Auto laufend im Monat und im Jahr? Berechne hier die exakte KFZ-Steuer für Benziner, Diesel, Hybride sowie die E-Auto-Steuer nach Dauerleistung und Gewicht.

1. Antrieb & Zulassung wählen

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Laut Zulassungsschein (Feld P.2)
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Kombinierter WLTP-Wert
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Deine laufende KFZ-Steuer
0,00 € / Monat

0,00 € pro Jahr

Steueranteil Leistung (kW): 0,00 €
Steueranteil CO₂ (g/km): 0,00 €
Abgezogene Freibeträge: − 59 kW / − 97 g
Kosten auf 5 Jahre Haltedauer: 0 €
Benzin, Diesel & Hybrid

So funktioniert die WLTP-Formel

Seit Oktober 2020 zählt in Österreich nicht mehr nur die Motorleistung, sondern auch der CO₂-Ausstoß. Für jedes Kilowatt (kW) und jedes Gramm CO₂ über dem jeweiligen Freibetrag zahlst du exakt 0,72 Euro pro Monat.

Der Vorteil bei Gebrauchtwagen: Es gilt dauerhaft der Freibetrag aus dem Jahr der erstmaligen Zulassung in der EU. Ein 2022 zugelassenes Auto behält also sein Leben lang die günstigeren 2022er-Freibeträge – auch wenn du es erst heute in Österreich anmeldest.

Reine Elektroautos (E-PKW)

So wird die E-Auto-Steuer berechnet

Während E-Autos beim Kauf und Import weiterhin komplett von der NoVA befreit sind, fällt laufend die motorbezogene Versicherungs­steuer an. Da E-Autos kein CO₂ ausstoßen, zieht das Gesetz zwei andere Werte aus dem Zulassungsschein heran:

  • • Nenndauerleistung (Feld P.2): Die ersten 45 kW sind frei. Danach gestaffelt 0,25 € / 0,35 € / 0,45 € je kW.
  • • Eigengewicht (Feld G): Die ersten 900 kg sind frei. Danach gestaffelt 0,015 € / 0,030 € / 0,045 € je kg.

Freibeträge nach Erstzulassung (2020–2027)

Je älter das Erstzulassungsjahr deines Fahrzeugs (ab 10/2020), desto mehr Kilowatt und CO₂-Gramm werden bei der Berechnung komplett steuerfrei abgezogen:

Erstzulassung (EU) kW-Freibetrag CO₂-Freibetrag Faktor je Einheit Beispiel (110 kW / 135 g)
2027 58 kW 94 g/km 0,72 € / Monat 66,96 € / Monat
2026 59 kW 97 g/km 0,72 € / Monat 64,08 € / Monat
2025 60 kW 100 g/km 0,72 € / Monat 61,20 € / Monat
2024 61 kW 103 g/km 0,72 € / Monat 58,32 € / Monat
2023 62 kW 106 g/km 0,72 € / Monat 55,44 € / Monat
2022 63 kW 109 g/km 0,72 € / Monat 52,56 € / Monat
2021 64 kW 112 g/km 0,72 € / Monat 49,68 € / Monat
2020 (ab 01.10.) 65 kW 115 g/km 0,72 € / Monat 46,80 € / Monat

Hinweis: Für den kW- und CO₂-Ansatz gilt jeweils ein gesetzlicher Mindestwert von 5 Einheiten (Mindeststeuer bei WLTP-Fahrzeugen: 7,20 € / Monat).

Häufige Fragen (FAQ) zur Motorsteuer

Wo im Zulassungsschein finde ich die richtigen Werte? ▼
Die Motorleistung in Kilowatt (kW) steht im Zulassungsschein im Feld P.2. Den kombinierten WLTP-CO₂-Wert findest du im Feld V.7 (bzw. im COC-Papier unter Punkt 49.4). Bei Elektroautos brauchst du zusätzlich das Eigengewicht aus Feld G.
Warum ist die Leistung beim E-Auto im Zulassungsschein viel niedriger? ▼
Elektromotoren haben eine hohe kurzfristige Spitzenleistung, aber eine deutlich niedrigere 30-Minuten-Nenndauerleistung. Für die Steuer in Österreich zählt ausschließlich diese niedrigere Dauerleistung in Feld P.2. Ein E-Auto mit 300 PS Spitzenleistung hat oft nur rund 80 bis 90 kW eingetragene Dauerleistung.
Wie wird ein Plug-in-Hybrid (PHEV) besteuert? ▼
Bei Hybriden und Plug-in-Hybriden wird für die Leistung nur die Leistung des Verbrennungsmotors (ohne Elektromotor) herangezogen, kombiniert mit dem sehr niedrigen gewichteten WLTP-CO₂-Wert. Dadurch sind Plug-in-Hybride bei der laufenden Motorsteuer in Österreich oft besonders günstig.
An wen bezahle ich die motorbezogene Versicherungssteuer? ▼
Du musst dich um nichts kümmern: Die Steuer wird automatisch gemeinsam mit deiner KFZ-Haftpflichtversicherung vorgeschrieben und von deiner Versicherung direkt an das Finanzamt abgeführt.